FrissítésSúgó

SZLMCL	2008.04.16. 21:12 -

Klacsa

Előzmény | 2008.07.15. 15:02 - #10

Én is támogatom a saját setupot, valamint azt, hogy ne legyenek liga patchek...

papi	Előzmény | 2008.07.15. 15:00 - #9

Helló! Szerettnék kérni, kérdezi a következő szezont illetően. Ha jövőre össze jön a angy liga , áttérhetnénk-e ismét egyénis setupos rendszerre? És nem kéne semmi patch az rft-modra szerintem mert, a gumi peccs értelmetlen mert így is úygis csak 2 gumit használunk, szélárnyék pecssnek megint ninc sosk értelme, és ha az alap rft, modvan kivennénk a stabilitást vagy csak lejeb vennénk eggyel akkor nem lenne árkádos sem. Csak ennyi lenne.

vigyuri

Előzmény | 2008.04.18. 21:32 - #8

igazad van, támogatlak

papi	Előzmény | 2008.04.18. 20:43 - #7

a verseny utáni levezető kör sztem nem kell, az az igazi f-1 ben sincs sztem szabályozva, mert az a lényeg hogy célvonalon érj be nem a boxliiter vonalhoz.

vigyuri

Előzmény | 2008.04.18. 19:44 - #6

Javasolom akkor szabályként: 1. Aki időmérő edzésen nem teszi meg a levezető körét, nem marad elég benzin az autójában, azaz nem tud begurulni a box-bejáraton, a legjobb idejét töröljük. 2. Aki futamon nem tejesíti a levezető kört a leintés után, az +10 mp büntetésben részesül. Kérem a többi 3 bírót, hogy bólintson rá a szabályokra itt, vagy helyesbítse azt saját ötlete szerint.

SZLMCL

Előzmény | 2008.04.17. 21:26 - #5

Egyetértek, levezető kör minden esetbe lesz, viszont az időmérőt majd lehet megpróbáljuk 2 részre bontani és 6-6 pilóta menne, a másik 5 meg addig ellenőrizné azokat akik épp mennek.

vigyuri

Előzmény | 2008.04.16. 22:12 - #4

A nyilatkozat és óvás megírásának időpontja legyen hétfő 23:59, a kivizsgálások és eredményhirdetés időpontja pedig szerda 23:59 !

vigyuri

Előzmény | 2008.04.16. 22:11 - #3

Tisztázzuk, hogy kell-e levezető kört teljesíteni, azaz +1 körre tankolni IM és Futam esetén. Legyen egyértelmű mindenki számára a szabály, még mielőtt büntetéseket kapnánk.

vigyuri

Előzmény | 2008.04.16. 22:08 - #2

Nekem máris lenne egy kérésem. Csináljunk pls szabályt még a héten, az IMen való közlekedésre és feltartás-megelőzésre, mert probléma adódhat belőle, és ezt jobb megelőzni, mint utána tárgyalni. Van ötletem is: A) Az időmérő első percétől ügyeljünk arra, hogy a mögöttünk autózót elegedjük abban az esetben, ha gyorsabb. Előfordulhat, hogy X hamarabb tesz meg gyorsköröket, mint Y, ezért mindenképp előzékenynek kell lennünk. B) Mivel nem ellenőrizhető ez a fajta szabálytalanság, büntetést nem tudunk adni, de akire több panasz is érkezik, természetesen megkapja, amit ítélnek a bírók.

SZLMCL

Előzmény | 2008.04.16. 21:12 - #1

[10-1]