|
Témaindító hozzászólás
|
2009.05.17. 20:54 - |
________________________________________________________________ |
Q1: 4. helyen jutottam tovább egy nem túl jó idővel...
Q2: itt is a 4. helyet sikerült "csak" megszereznem de hát ilyen az élet :)
Race: A rajtot Kimi nem kapta el jól, így ő és a mögötte rajtoló Clint is lassan rajtoltak el, ennek köszönhetően a 2. helyen fordultam el az első kanyarban. Hosszú körökön keresztül oda-vissza adogattuk Kimivel a tizedeket egymásnak, eközben Klacsa meglógott egy egészséges 6-7mp-re. Az egyik körömben még a kiállásom előtt kicsúsztam, így Kimi mögé jöttem vissza. Kiállásom után hajtottam, hogy a McLarenes elé tudjak visszajönni, de 1mp-re mögé jöttem csak vissza a kiállás után, de Klacsán mind a ketten hoztunk. Mikor az egyik lekörözésnél a hármasfogatunk előtt megcsúszott előtt kicsúszott Intercooler és hát a versenyt vezető Klacsa már nem láthatta meg a kockászászlót a végén... totálkár lett mind a két autó, bár senki nem volt vétkes. Innentől kezdve azért hajtottam, hogy Kimit hibára kényszerítsem de a 3 kiállásommal nem volt esélyem, ennek ellenére mindössze 14 mp-et kaptam a végelszámolásban tőle :) |
Sziasztok!
Időmérő:Egész jól sikerült bejutottam a q2-be 7.-ént majd a q2-ben megint 7. lettem.
Verseny:Jól rajtoltam az 5 helyre jöttem fel aztán jött Intercooler és belémszállt de csak egy kicsit aztán egy körrel később én is kilögtem ezért ELNÉZÉST kérek tőle.Előzgettem meg minden majd jött Clint aki nagyon gyors volt hozzám képest körönként 2 mp-t hozott rajtam.Meg is előzött mivel utólért a 36. körben asszem.Így 6. lettem.Kimit meg az utolsó körben bevártam hogy ne keljen olyan sok kört mennem meg azért is hogy szépen érjünk be.(Célba érés:Egymás mellett/
Hát ennyi volt Sziasztok!Jó következő versenyt!HAJRÁ McLaren!!! |
Sziasztok!
Mivel tavaly be sem tudtam fejezni a versenyt így nem tápláltam túl nagy bizalmat erre a futamra.
IM:egész héten beteg voltam nem sok időm volt tesztelni. Fent voltam párszor de 1:20 alá nem tudtam menni. Most sem sikerült így 12. hely lett, de valami miatt megint eggyel hátrébb dobott a szerver (vagy Klacsa) de nincs jelentősége.
RACE: A rajtnál előzékenyen mindenkit szépen elengedtem, de az első három kanyarban már voltak kicsúszások így a 10. helyen találtam magam. Nem volt jó a kocsi egyensúlya, össze vissza mentem mint a mérgezett egér. El is engedtem mindenkit aki jött mögöttem mert nem akartam senkivel ütközni az én hibámból. Megint pechem volt mert szegény Kimit megint nem sikerült oktatható módon elengednem. Bocs nem értem mi van. Mindenkit el tudok engedni csak téged nem. Zavarban vagyok ha Te jössz mögöttem:)
A kiesők miatt a nyolcadik helyen találtam magam. Bementem tankolni, gondoltam majd az új gumival elérem az előttem haladókat, de a távolság csak nőt így a falnak vágtam az autót mert már nem is voltam nagyon jól. Éreztem, hogy lázas vagyok (vagy napszurást kaptam). Az biztos hogy nem tudtam koncentrálni.
Grat Csabikának és a célba érőknek.
Jó gyakorlást |
Sziasztok!
Q1: nem a legjobb időmmel, de mementem Q2be 6.ként.
Q2: ha nem rontom el az egyik sikánt akkor az 5. hely környékéről indultam volna.
Race: Rajtnál a 10. helyről feljöttem az 5. helyre. Petee volt előttem, aki egyszercsak kiesett, így feljötem a 4.re, majd Klacsa belerongyolt a pályára visszatérő Interbe, és kiesett. Ennek köszönhetően felkerültem a dobogóra. Csabika jött mögöttem 4.ként, és nagyjából azonos időket mentünk. Hol én rontottam, hol ő. 2. kiállás után már összeszedtem 12 mp-s előnyt amikor is megforogtam a 4-5. kanyarban, és ekkor elengedtem az élenállókat. Figyeltem, h úgy engedjem el őket, h Csabika ne tudjon elmenni. Beértem 3. helyen, aminek nagyon örülök, de akkor sem lettem volna elkeseredett, ha Klacsa megnyeri, és én csak a 4. lettem vna. De ezt dobta most a gép. Lesz ez még így se!
Grat minden célbaérőnek!
BMW Power |
Sziasztok
Im: Csalódás volt a tempóm:( kedden majdnem 7 tizeddek jobb körök mentek mint vasárnap:S igaz azóta nem mentem 1 kört sem mert nem volt rá időm. 1 satnya 6. helyre volt elég az idöm...
Verseny: A rajt jól sikerült. majdnem meglett a 3. hely de Kimi résen volt:P aztán a 4. helyen kullogtam amikor 1 kerékvetön kifarolt az autóm segge és lezúztam az elsö szárnyam. a hipergyors tempómnak köszönhetöen nem is volt kedvem menni tovább úgyhogy kiléptem...kb ennyi.
Grat a célbaérőknek! Peace! |
sziasztok!
q1:elsőre megfutottam azt az időt,amiről tudtam,hogy elég lesz.
q2:elég könnyen hoztam az időmet,ami végül a 3.helyre volt jó.
Race:Rajtnál ismét kiugrottam,mint a múltkor.Elszámoltam a pittyegéseket...Jól kezdődött.Első kör végén ki a büntire.Viszont látom ott állnak a boxba az emberek,meg piros a kockám,igy hát odaálltam,még csodálkoztam is hogy miért nem áthajtásos büntit kaptam.na,de...az ökrök lecserélik a gumimat,benzint nem adnak és persze a 2. körben jöhetek ki az áthajtásos büntimre .
Igy elég szépen kezdődött a versenyem,a 2.kör után már tartanom kellett a lekörözésektől...
Úgy gondoltam tesztelek kicsit,mert a hungaroringen sose árt.Meg kevesen is voltunk.Aztán ahogy haladok előre látom,hogy pár emberen elég sokat hozok körönként,igy még vérszemet is kaptam,ugy gondoltam a 8.hely meglehet.A 11.körben már 3x voltam a boxban,mivel 3kiállásosat terveztem,az elsőt elég korán.Majd 40.kör volt még ekkor hátra,megfeleztem és átváltottam 2 kiállásra.Az elején próbáltam vigyázni a gumikra,hogy kitartson az etap végére.Végülis nem volt különösebb gond,a sok kiesőnek köszönhetöen az 5. helyen értem célba,pedig a dobogóért küzdhettem volna,ha nincs a +2 kiállás.
Grat Kimi és a többieknek.Inter lesz ez még jobb is,csak kár,mert nagyon jól mentél itt.
|
Üdv mindenkinek!
Előljáróba sohase szerettem ezt a pályát, és ez sajnos ezután sem fog nagyon megváltozni a véleményem. Nagyon féltem az időmérőtől, hisz az utóbbi időbe nagyon siralmas a teljesítményem. Az egyéni legjobban 16.4 volt, mit hétközi teszten mentem, még egy picit bizakodtam is.
IM1: 17.2-es idővel kényelmesen bejutottam. Bár így is 8 tizeddel mentem lassabbat, mit amire képes vagyok. Az okokat még keressük, hogy miért is van ez.
IM2: Bebizonyítottam a Redbull tényleg szárnyakat ad. A sikánnál egy nagyon komolyat "ugrattam". Nagy nehezen sikerült összeszedni az autót, dehát annak a körnek annyi is volt. Gondoltam magamba hát akkor marad a 10. hely. Mikorára visszajöttem a dohányzásból látom 8. vagyok. Így rajtam kívül ketten is hibáztak.
Futam: Elég jól kaptam a rajtot. Vagy 2 helyet előre is jöttem, de az első kanyarnál vagy 4-et vissza is estem. Így a 10 helyről kezdtem el a száguldást. Majd többen is hibáztak előttem, így egy pár helyet előre jöttem. Ami említésre méltó volt az az Interrel való kis csatám. Nagyon gyors volt mögöttem, és egy pár kanyar alatt be is darált. Nagyon sportszerű előzés volt, nem valami kamikáze megoldás. Kihasználta a pillanatnyi megingásomat és el is húzott mellőlem. Ezután elindult a csendes körözgetés időszaka. Nagy rossz volt, hogy hosszú körökig senkit se láttam magam előtt. Majd sorra potyogtak ki az emberkék, és a 4. helyen találtam magam. Itt egy picit felcsillant bennem a remény, hogy milyen jól jönne egy potya dobogó. Kepyt kellett volna üldözőbe vennem. De nem sok különbség volt a köreink között. Ő gyorsabb volt az új gumikon, én meg a kopottan. Ezt az időszakot sok kis apró hiba jellemezte. Ha az egyik körbe hoztam rajta valamit, a következőbe biztos, hogy hibáztam egy picit. Majd miután Kimiék leköröztek próbáltam velük tartani a lépést. Nagyon jó volt, legalább volt valaki az orrom előtt. Gondolom Kepy is hibázhatott egy nagyobbat, hisz mikor Kimiék őt is lekörözték majdnem sikerült nekem is elmennem mellette. 0,7 sec volt közöttünk, de nem tudtam élni a lehetőséggel. Végül 2 mp-es hátránnyal értem be mögötte a 4. helyen.
Ha többen vagyunk, és nincs a sok kieső, még a pontszerzés is necces lett volna. Ennek ellenére örülök a 4. helynek, hiszen nagyon fontos pontok ezek a csapatnak.
Jó felkészülést a köv. futamra. |
Sziasztok!
Q1,2:Az IM-et megnyertem mind a kettőt és az első helyről várhattam a rajtot.Sajnálom,hogy Agoston megint nem volt jelen!!
Race:
Nagyon jó volt a pole-ban,mert a lámpákat nem láttam.Se a pirosakat se a zöldeket!Így hát a rajtom sem sikerült és Klacsa meg Tibike is elment mellettem.Tibike után eredtem és így mentünk jó pár kört mikor hibázott és visszatudtam előzni.Klacsát próbáltam utólérni ezután.Közelebb értem hozzá az 1 kiálláskor és 1szerre jöttünk ki.Aztán kifelé már teljesen közel voltam hozzá és mnetünk slalomozni a sípályára.Amikor a szélárnyékába rtem szenvedtem és már teljesen le voltam izzadva mikor a pálya gyors jobbosa előtt carbon szálas anyagok repkedtek.Pont a fűről jöttem vissza kis hiba után és csak azt láttam,hogy 1. vagyok.Klacsa kilépett utána.Sajnálétam,hogy így alakult neki!Tibike jött mögöttem.Később láttam,hogy ő 3 kiálláson volt így ha nem hibázok nagyot akkor nincs mitől tartanom.Meg lett az első hely és Viktor is szerzett pontot amivel biztosan vezetjük a csapat VB-t.A köv futamon remélem már mindenki ott lesz.Grat mindenkinek ez nehéz pálya volt.
Bye! |
Elöljáróban annyit, hogy nem kedvelem ezt a pályát.
Q1: Hoztam a kötelezőt és bejutottam a következő etapba.
Q2: Intercooler és Kepy hibájának köszönhetően az ötödik helyről rajtolhattam 1:18:200-s idővel. Hozzáteszem, hogy az utolsó előtti kanyarban nagyon kisodródtam...
Verseny: A rajtot szerencsére baleset nélkül megúsztuk és a 7. helyen sikerült elfordulnom. Viktor volt előttem és Inter mögöttem. A McLarenes hibázott előttem, ezért fel tudtam jönni a hatodik helyre. Inter közeledett, de egy baleset miatt kiállni kényszerült, ezért megúsztam a csatározást. Kepyt 2-3 körön belül utolértem, majd a megpörgését kihasználva feljöttem a 4. helyre. A kilencedik körben a négyes kanyar kigyorsításánál a falhoz vágtam az autót, mehettem szervízre. Nyolcadik helyre jöttem vissza. A 36-37. körig nem történt jelentős esemény. Az említett körök környékén tökéletesen lemásoltam a 9. körben elkövetett hibámat. Újra smaci a fallal, indulás a boxba. Klacsa, Hammer és Inter kiesésének köszönhetően behoztam az autómat a hetedik helyre, ami újabb két pontot és a vele járó pénzt hozta a csapatomnak.
Összegezve ha a két nagyobb hibát nem követem el, akkor reális lett volna a 3-4. hely. Folytatás Angliában. |
Q1: Ez egy szevedés volt! Tulajdonképpen egy normális kört nem tudtam menni, mert hiába engedtem távolabb az előttem lévőt, 4 kanyar múlva utolértem. Az utolsó 4 percig nem is volt köröm. Aztán egyet mentem de nem is gondoltam hogy ennyire jól sikerült a 3. voltam. Q2:ezt a sikánnál el is dobtam igy csak a 9. helyről kezdhettem. Race: Minden ok volt. Egy darabig! A rajt jó volt de nem akartam galibát okozni mert Teli tankal nem gyakoroltam senki mögött féktávot. Így inkább lemaradtam. Jól is ment mert gyorsabb voltam mint a többiek előttem. Előzgettem azzal sem volt baj! Aztán jött a gond! A sorozatos próbálkozásoktól teljesen elfogytak a gumik. De másnak is. Mikor láttam hogy 1.5 mp hozok arbán úgy gondoltam rámegyek a 7. helyre! Nagy hiba volt mert szegény Klacsa itta meg a levét és a BMW! Megpördültem de olyan szerencsétlenül hogy, se előre, se a tükörbe nem láttam senkit és próbáltam hisszajönni a pályára. Ne haragudj főni de semmit nem láttam. Egy rakás szar ez a hétvége simán meglehetett volna az 5. helyem és erre még az elsőt is tönkre vágtam! Az én bal....gom miatt! Hát ennyi. És szeretnék elnézést kérni még a csapattársamtól is aki bízott bennem és pontokra számított. Sajnálom Clint!
|
Gratulálok a győztesnek.
A versenyemhez nem szeretnék túl sok mindent hozzáfűzni. Vennem kell egy új kormányt. Silverstonban találkozunk :)
ÜDV ibrapapa |
Sziasztok!
Szeretem a Hungaroring vonalvezetését, épp ezért győzni jöttem ide. Sok időm nem volt gyakorolni, de azért a 15.5 megvolt...
Q1: Egész jól mentem, de Kimi mindig egy picit jobb volt nálam :)
Q2: Sajnos sokat hibáztam a gyorskörömben, így Kimi mögül indulhattam a második helyről.
Verseny: A rajtot nagyon jól kaptam el, Kimi beragadt így a második helyen fordulhattam. Viszonylag gyors voltam de nem akartam kockáztatni, így nem nagyon tudtam elszakadni a mögöttem lévőktől. Sajnos valahogy sikerült betolnom a pedálokat az asztal végéhez, és valami szarba mindig beakadt a gáz, így baromi lassu lettem, mert fékezésnél mindig ki kellett baszkurálni a gázt :) Kiállásra együtt jöttem Kimivel, és sikerült előtte maradnom. Majd jöttek az ujabb körözések. Intercooler kicsuszott előttem, majd elém jött vissza, és így sikerült belemennem...
Gratulálok Kiminek a futamgyőzelemhez, és Kepynek az első dobogójához. Remélem vérszemet kap és a csapatbajnoki címért is tovább küzdhetünk :)
Sajnálom hogy így ért véget a verseny, mert szerintem megnyerhettem volna, és akkor megint növeltem volna az előnyömet Kimiékkel szemben. Intercoolerre nem haragszom, nem az ő hibája. Az esős Silverstonet nagyon nem érzem, úgyhogyjó lett volna ez a plusz két pont.
BMW Power
|
________________________________________________________________ |
[13-1]
|
AJÁNLOM AZ OLDALT
.
