|
Témaindító hozzászólás
|
2009.05.24. 20:38 - |
________________________________________________________________ |
Az időmérőn sikerült elérnem a nem túl fényes középmezőny beli helyet.
A futam első rajtját tökéletes ütemben kaptam el, és az első egy-két kanyar után már a 4. helyen autóztam, erre jött az új rajt... Itt már jobban figyeltek a pilóták, de remélem többé sosem lesz új rajt. Az első kanyarban a bjnokesélyes Klacsát kilökték, szaltózott is szépen, így ő kiesett. Több körön keresztül több emberrel is versenyeztem, ennek ellenére mindenki húzott el tőlem. A nagy sietségemben az első kanyar utáni rázókövön túl nagy gázzal mentem el és kipördültem a gumifalnak --> mindkét első kerekem elveszítettem, ennek következtében sajnálatos módon fel kellett adnom a futamom. |
Itt Barcelonában mindig jó futamok voltak az előző szezonokban is.
A pálya lendületes és dinamikus kanyarokkal tűzdelt. Élvezetes rajta száguldozni. (Nekem a kedvenceim közé tartozik.)
Versenybeállítást tesztelni nem volt időm az elmúlt napokban, mivel nem voltam itthon. Az időmérő előtt körözgettem egy kb. fél órát.
A versenybeállítást a Q1 alatt teszteltem, folyamatosan köröztem a rendelkezésre álló 20 perc alatt. A kvalifikáción most sem szándékoztam részt venni. Gondoltam, hogy futamra tankolva úgyis az utolsó helyen fogok landolni. Meglepetésemre nem így lett. Bejutottam az első 10-be, így megtankolva. Ugyanezzel a beállítással vágtam neki a Q2-nek is, ahol az egy gyors körön sikerült egy viszonylag jó időt futnom. Ez a rajtrácson a 4. helyet jelentette. (A korábbi évadokban is jól szerepeltem ezen a pályán, a dobogón vagy a "szorosan dobogó tövében" végeztem).
A rajt a mezőny első felében sima volt, a pozícióinkat megtartva lettünk túl az első kanyarokon. A hátsóbb régióban ez sajnos nem volt ennyire zökkenőmentes.
Két kiállásra terveztem a menetet. A 4. helyen körözgettem. Az első etapban Clint kergetett 2-3 mperces távolságból. A 2. és 3. etapomban pedig Ferike lett az üldözőm. Közben Agoston kiesett előlem, így már a dobogós helyemet védtem több, mint 20 körön keresztül. Ferike és köztem a távolság 0,5 és 2,5 mperc között ingadozott. Jó kis kergetőzés volt!
A második kiállásra együtt érkeztünk, de a boksz után sem változott a helyzet. Csatára nem került sor, de így is élvezetes és adrenalinos köröket okoztunk egymásnak. :-)
Örülök a 3. helyezésnek, mert utoljára az előző évadban, Monacoban álltam a gobogón, az pedig nem most volt.
Gratulálok Kiminek az újabb győzelméhez, Peteenek a remek 2. helyhez!
Gratula Ferikének a kitartásáért! Arbanak az újabb pontjához, amit a mintaszerű elengedésekkel, valamint a pázsit és a sóderágy lelkes gondozásával is kiérdemelt! ;-)
A kiszállni szándékozóknak üzenem, hogy ne adjátok fel, mert ez lehet még rosszabb is! ;-) Ez egy játék, és mint minden játéknak, ennek is az elsődleges célja a szórakoztatás (kell legyen)!
*** Go A-liga! *** |
Sziasztok!
Q1.2:
Remekül ment az elsőetap és tudtam a Q2-re készülni.az elsőként vártam.A második részben jó volt a köröm és ezzel meg tudtam szerezni a pole-t.
Race:
Rajt,és Agostonék jöttek nagyon.Nehezen tudtam megtartani az első helyemet és ekkor új rajtot kértek.
Rajt,azt hittem most elmegy valaki mellettem,de nem.sikerült másodszor is megtartani a pozíciómat.Így mentünk az első kiállásig amikor már nem volt mögöttem senki.Asszem Ago túllépte a sebet a box utcában.Aztán mentem csak mentem,de eléggé csúszkált az autó és Petee jött meg mögém.2. kiállás után meg volt az első hely és bíztam benne,hogy a 4 sec-es előnyöm meg marad vagy nő.Nem így volt,mert az autóm pár kör után megint csúszkált a guminyomás nem volt jó sztem ahogy visszanéztem.Petee folyamatosan meg-meg érkezett és a végéig nem is került előzési pozícióba.Meg van az első hely és a csapattársammal 12 pontot gyűjtöttünk,mert az emberek ha nem tökéletes a verseny kilépnek én nem játszák végig.Higgyétek el nekem én még nem léptem ki ez miatt,pedig pár versenyem elment már az elején a múltban.NE LÉPJETEK KI,MERT BÁR MI TÖRTÉNHET ÉS AZ ÉRTÉKES PONTOKAT IS ELVESZÍTITEK.Meg kevesen is maradunk a végére.Köszönöm!
Sziasztok. |
üdv!
Q1: Elég jó volt 4. helyen jutotta tovább.
Q2: teszten 17.2 mentem de 3-szor is hibáztam a gyorskörön így csak a 10 helyről rajtolhattam.
Race: Nagyon jó volt 3 helyre jöttem fel de utána meg kellet ismételni. 2. gond nélkül eljöttem és elkezdtem elözgetni 8 helyen voltam elöttem csabi,clint,zero csabival eltököltem egy kicsit de megelöztem a box is jó volt megelöztem Agot a boxba és clintet is 4 helyen találtam magam elöttem Zero egész futam alatt mögötte voltam 1 s autokáztunk elment a futamom miatta:D nem találtam fogást rajta. De köszönöm mert a pályafutásom legjobb legszorosabb üldözésébe volt részem.
Go Singapore |
Sziasztok!
Először bocsánatot szeretnék kérni mindenkitől aki a második rajtnál rosszbbul jött ki mint az elsönél, mivel én kértem az új rajtot. Az elsö rajt után annyira laggolt nekem a játék hogy alig láttam vmit. Az egyik kanyarban keresztbe is álltam és belém is jött vki. aztán hogy a többi kocsinak ne legyen baja gyorsan esc-eltem és megpróbálkoztam az új rajt kérésével...
Im: A q1ben elég jó kört sikerült futni-->2.hely. q2ben azonban hibázgattam és Ago mögött a 3 kelyről rajtolhattam.
Verseny: A rajtot jól kaptuk el Agoval. Kimit megelőzni azoban nem sikerült.Hibázgattam a verseny alatt folyamatosan. Eszetlenül gyorsitgattam ki:S Pedig a tempóm alapján akár szoros is lehetett volna elöl. Folyamatosan vissza tudtam zárkózni Kimire de mindig mire közel értem volna hibáztam:S
Grat Mindenkinek! |
sziasztok!
Q1:kicsit gyenge idővel ,de tovább jutottam.
Q2:amire számitottam ,azt megfutottam,igy 6.helyről indulhattam.
Race:első rajt pocsék,a 2.türhető volt.az első kiállásig Zero mögött autóztam a 4.helyen,de nem találtam rajta fogást.Korábban jött a boxba 2 vagy 3 körrel,de hibáztam mindegyikben,ki is csusztam,igy ismét elém jött vissza,sőt Ferike is megelőzött:( A 2.kiállásig utolértem őket,ugyanez a forgatókönyv, box és táv nem csökkent.Ekkor 12kör volt hátra és minden mindegy alapon elkezdtem racelni.Elég jó köröket mentem itt,5-6 kör alatt utolértem Ferikét,ám annyira kerestem a helyet,hogy ujra a legrosszabbkor csusztam ki.Igy le kellett tennem arról,hogy megelőzhetem.Végül kis hátránnyal 5.ként értem célba.
Őrülök ennek a futamnak,mert mindig küzdeni kellett valakivel.Elején Zeroval meccseltünk nagyot,aztán Ferikét üldöztem.
Grat mindenkinek.
|
Sajnos megint a szokásos forgatókönyvem volt. Hétfőn és kedden tudtam tesztelni, és legközelebb csak ma fogtam kormányt kézbe.
Q1: A viszonylag kevés tesztelés ellenére is kényelmesen benn voltam az első 10-be. Nem a legjobb időmmel, de most ennyi is elég volt.
Q2: Sajnos a köröm legelején hibáztam (kb. fél mp-t) így csupán a 9. hely lett belőle.
Futam: Életem egyik legszerencsétlenebb bakiját követtem el. Az időmérős guminyomással kellett versenyeznem. Hadd ne mondjam, hogy a bal első gumim élettartama igencsak rövid volt. Az első rajton túlzás nélkül szenzációs volt, hiszen asszem a 4. helyig jöttem föl, de sajna megint beköszöntött az új rajt, ami már nem sikerült ilyen fényesen. Az elején még próbáltam viaskodni 1-2 emberrel, de a gumijaim végett semmi esélyem sem volt. A kiesések után a 6. helyen tanyáztam, és onnan se előre se hátra nem mozdultam. Mögöttem Viktor volt, de nagyon messziről követett. Előttem Clint volt, az ő tempóját meg nem tudtam tartani. Talán kerékcsere után 1-2 körig még gyorsabb is voltam, de utána teljesen elkopott a bal első.
Összegezve egy rendkívül unalmas futamom volt. A táv 90%-át teljes magányba versenyeztem. Ami vígasztal, hogy ez az első futamom, amit nem körhátrányba fejeztem be ill. majdnem tudtam tartani a középmezőny elejével a lépést. Érzem a folyamatos fejlődést, és ha ilyet tempóba haladunk, még a hőn áhított dobogó is meglehet.
Akik kiestek, azoknak föl a fejjel. Tudom milyen érzés. Volt olyan szezonom, hogy 6-ból kb. 1 futamot tudtam befejezni. Ismerős a csalódottság. Klacsa! Hülye lennél, hogyha most föladnád. Simán benned van még a vb cím lehetősége. Hammer! Itt ne hagyjál, különben szétszedlek!!!
Jó készülést mindenkinek a köv. futamra. |
Q1: Az egész pálya nem feküdt a vezetési stílusomnak, szóval meg is ragadtam a 12. helyen
Verseny: Az első rajt jó volt, előre is jöttem 7-8 helyet, de hát újra kellett indulni. A második rajt előtt a felvezetőkörben beleszálltam Hammerbe, ez úton is elnézését kérem. A boxutcából való indulás után 30 körig minden simán ment, utána körönként 2-3x leamortizáltam az autómat. Végül a nyolcadik helyen, sok-sok szervizelés után beértem a célba. |
Hi all! Nekem most megint jól ment de a futamokkal valahogy nincs szerencsém! Q1 jólsikerült! bejutottam a 8. helyen! Q2 nem lett valami jó mert hibáztam de így is feljöttem a 6. helyre igy Clint mögül rajtolhattam! Race: Hát szánalmas ez is mint a ferrari idei szereplése az F1-be. Legalább akkora bakit követtem el mint ők, mert rossz setup lett betöltve így kifogyott a vas! Egyébként jól mentem. Viko-val valahogy mindíg egymásra találunk most már rendszeressen, és imádok vele harcolni! :D Igaz már az első kanyarba félig vége volt a versenyemnek mert Klacsa a Petee-vel történő vesenybaleset következtében rajtam landolt! De gondoltam az első boxkiállásig kibírja a verda úgyhogy folytattam. Ki is bírta volna ha annyi benga van benne mint amire én számítottam. Nem tudom mért de a RACE nem megy! Sorry CLINT! |
Sziasztok!
Nagyon csípem a pályát. Egész jól ment. 16.1es időt is tudtam, ezzel fel tudtam volna venni a versenyt a vetélytársakkal.
Q1: egész jó idővel bekerültem a Q2be....
Q2: hibáztam 3 nagyobbat és emiatt csak 5.ről rajtolhattam...
Futam: első rajt jó volt és sima .... második rajt már rosszul sikerült. nekimentem peteenek vagy valami hasonló történt, megforogtam. Utolsónak autóztam, amikor hammer irta hogy uj rajtot kér.... kiléptem .......
Azt hiszem én itt most kiszállok ebben a pillanatban... legalábbis 1-2 futam erejéig. Csalódott vagyok a két nullázás miatt, és teljesen motiválatlan a kb 14 pontos hátrány miatt összetettben. Bajnoki címet akartam, más nem érdekel, azért pedig már nem tudok hajtani. Egyelőre visszavonom a jelentkezésemet is a következő szezonra.
Sziasztok!
BMW Power |
________________________________________________________________ |
[11-1]
|
AJÁNLOM AZ OLDALT
